У сфері державної компанії Укрзалізниця знову спалахнув гучний корупційний скандал. Посадовця Укрзалізниці затримали на хабарі у рекордні 100 тисяч доларів. Заступника директора Департаменту екологічної безпеки АТ «Укрзалізниця» викрили «на гарячому» 8 квітня 2026 року. Уже 10 квітня суд відправив його під варту з альтернативою застави у 4,3 мільйона гривень. Ця подія вкотре підкреслює системні проблеми з корупцією в державному залізничному монополісті.
Деталі затримання посадовця Укрзалізниці
Правоохоронці Державного бюро розслідувань спільно з Офісом Генерального прокурора провели успішну операцію. Посадовця Укрзалізниці затримали на хабарі під час отримання всієї суми — 100 тисяч доларів США (близько 4,4 млн грн). Чоловік вимагав гроші від представника підприємства з виробництва гранітної продукції на Хмельниччині.
Підприємець звернувся до посадовця через необхідність оформити документи на демонтаж або перенесення резервної об’їзної залізничної колії. Ця колія залишалася на балансі Укрзалізниці, але проходила територією родовища й заважала розширенню виробництва. Заступник директора Департаменту екологічної безпеки запевнив, що зможе «допомогти» з дозволом на демонтаж коштом самої компанії. Натомість він поставив чітку умову — 100 тисяч доларів. Щоб підтвердити «чесність» угоди, посадовець навіть пообіцяв надати розписку про отримання коштів. Саме після передачі всієї суми та оформлення розписки його затримали.
Схема корупції в Укрзалізниці та її наслідки
Корупційна схема, за якою діяв посадовець Укрзалізниці, класична для державних підприємств. Посадовець використовував своє службове становище для отримання неправомірної вигоди. Слідство встановило, що він діяв умисно та заздалегідь планував злочин. Тепер йому інкримінують ч. 4 ст. 368 Кримінального кодексу України — отримання хабаря в особливо великому розмірі службовцем, що займається господарською діяльністю. Санкція статті передбачає до 12 років позбавлення волі з конфіскацією майна.
Такий хабар не лише збагачує окремого чиновника, але й блокує розвиток бізнесу. Підприємство з Хмельниччини могло б розширити виробництво, створити нові робочі місця та збільшити надходження до бюджету. Замість цього кошти пішли на «розв’язання» штучно створеної проблеми. Корупція в Укрзалізниці безпосередньо впливає на вартість логістики, ціни на перевезення та конкурентоспроможність української економіки.
Рішення суду та запобіжний захід
10 квітня 2026 року суд задовольнив клопотання прокурорів і обрав для підозрюваного найсуворіший запобіжний захід — тримання під вартою. Альтернатива — застава у розмірі 4,3 мільйона гривень. Це один із найвищих розмірів застави в подібних справах останніх місяців. Посадовця Укрзалізниці взяли під варту, щоб запобігти тиску на свідків та приховуванню доказів.
Слідчі ДБР і надалі перевіряють інші можливі епізоди корупції за участі цього посадовця та його колег. Офіс Генерального прокурора наголосив, що справа не є поодинокою. Антикорупційні органи активно працюють над очищенням Укрзалізниці від схем, які роками підривали репутацію компанії.
Чому корупція в Укрзалізниці залишається системною проблемою
Укрзалізниця — один із найбільших державних холдингів України, який щороку оперує мільярдами гривень. Посади в департаментах екологічної безпеки, тендерних закупівлях та земельних питаннях традиційно вважаються «прибутковими». Затримання заступника директора — черговий сигнал, що без радикальних реформ та цифровізації процесів корупція продовжуватиме процвітати.
Громадськість та експерти вже давно закликають запровадити прозорі електронні реєстри дозволів на демонтаж колій, автоматизований контроль за екологічними питаннями та публічний аудит усіх рішень. Кожен такий хабар б’є по кишені звичайних українців: вищі тарифи на квитки, дорожчі вантажні перевезення та втрачені інвестиції.
Висновок: антикорупційна боротьба триває
Затримання посадовця Укрзалізниці на хабарі у 100 тисяч доларів стало черговим успіхом правоохоронців. Справа демонструє, що навіть високопосадовці державних монополій не застраховані від покарання. ДБР та Офіс Генпрокурора продовжують роботу, перевіряючи причетних осіб і можливі інші епізоди.
Для України важливо не лише покарати винних, але й системно змінити підходи до управління державними активами. Тільки тоді корупція в Укрзалізниці перестане бути нормою, а стане винятком, який швидко карається законом. Громадськість очікує максимальної відкритості слідства та жорсткого вироку суду.
ГО “Антикорупційний Фронт Лариси Криворучко”